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[欄目置頂]非洲物流 非洲運輸 非洲一共有多少個國家 非洲國家名單

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[欄目置頂]越南出口流程及享惠

出口越南整柜退稅和出口享惠政策

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雙清到門的優(yōu)勢與風(fēng)險

雙清到門的優(yōu)勢與風(fēng)險雙清到門的優(yōu)勢與風(fēng)險“雙清到門”是許多貨代公司推廣的產(chǎn)品之一,對貨主而言可以提供便利,對貨代而言有著不錯的利潤。在一般的理解中,“雙清到門”即是和貨代簽訂一份合同,把貨交給貨代后所有的事務(wù)全部由貨代負責(zé),安心等待貨物送上門便可,但實際情況遠遠復(fù)雜的多。01 貨物多次轉(zhuǎn)手,貨丟了該找誰?在雙清到門模式中,貨代多會以“貨物拼柜”為由拒絕提供運輸和報關(guān)單據(jù),比如船東提單(MBL)和報

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韓國,港口現(xiàn)“通關(guān)危機”!

韓國,港口現(xiàn)“通關(guān)危機”!韓國,港口現(xiàn)“通關(guān)危機”!韓聯(lián)社報道稱,隨著韓國仁川港至中國青島、威海等地的客貨班輪航線復(fù)航,再加上韓國消費者對中國商品的需求上漲,仁川港等港口愈發(fā)繁忙。據(jù)了解,仁川至青島航線重啟,仁川到山東威海、仁川到山東石島的航線也已恢復(fù)。此前,受疫情影響,中韓跨境客貨班輪停運了3年多。韓國航運業(yè)預(yù)計,10月前韓國仁川至煙臺、連云港的剩余5條國際航線也將恢復(fù)。目前,韓國港口來自中國的

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中國至加拿大荔枝空運冷鏈運輸

中國至加拿大荔枝空運冷鏈運輸中國至加拿大荔枝空運冷鏈運輸01業(yè)務(wù)背景客戶通過同行推薦聯(lián)系到瑞獅國際微信公眾號,物流咨詢師與客戶取得聯(lián)系后了解到,客戶想從廣東發(fā)一批荔枝到加拿大。在經(jīng)過詳細的溝通后,物流咨詢師為客戶制定了詳細的運輸方案。02操作細節(jié)操作細節(jié)1) 采用專用保鮮袋,用保鮮袋對荔枝進行包裝,抽掉袋中空氣,增強保鮮效果。2) 客戶貨物當(dāng)天采摘,當(dāng)天發(fā)貨。荔枝在發(fā)貨當(dāng)天,果實采收一般不超過七成

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Wah kwong 華光海運 散雜船 件雜貨

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華光海運建造又一艘63000噸散貨船散雜船命名 散雜船 件雜貨

華光海運建造又一艘63000噸散貨船散雜船命名華光海運建造又一艘63000噸散貨船散雜船命名蘇美達船舶有限公司(以下簡稱“蘇美達船舶”)新大洋造船為華光海運控股有限公司(以下簡稱“華光海運”)建造的皇冠63 PLUS(CRWON63 3.0)63000載重噸散貨船舉行命名儀式。華光海運執(zhí)行董事長趙式慶,浦銀金融租賃股份有限公司(以下簡稱“浦銀金租”)副總裁陳香女士,BV中國區(qū)副總裁陳彪,蘇美達船舶

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韓華海洋 HANHWA OCEAN 大宇造船海洋

韓華海洋 HANHWA OCEAN 大宇造船海洋韓華海洋 HANHWA OCEAN 大宇造船海洋

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國能遠海航運有限公司 國能遠海

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廣東粵電航運有限公司 粵電航運 散雜船 件雜貨

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粵電航運和國能遠海與國能華南簽訂內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配合同

粵電航運和國能遠海與國能華南簽訂內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配合同 粵電航運和國能遠海與國能華南簽訂內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配合同 2023年8月17日,廣東粵電航運有限公司(簡稱“粵電航運公司”)與國能遠海航運有限公司(簡稱“國能遠海公司”)、國能銷售集團有限公司華南銷售分公司(簡稱“國能華南公司”)在廣州舉行內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配三方合同簽約儀式?;涬姾竭\公司總經(jīng)理洪暉虹、國能遠海公司總經(jīng)理陳丹、國能華南公司總經(jīng)理李琳分別

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義烏市國際陸港集團 義烏—寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列

義烏市國際陸港集團 義烏—寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列義烏市國際陸港集團 義烏—寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列“義烏—寧波舟山港”海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)海鐵聯(lián)運全程提單專列從浙江義烏首發(fā),目的地印度蒙德拉港口。這是義烏海鐵發(fā)出的首條船公司目的港航線全程提單專列,標(biāo)志著貨物運輸時效進一步提高?! ?jù)悉,該專列載著102個標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的列車從義烏鐵路口岸鳴笛啟程,駛向?qū)幉ㄖ凵礁鄞┥礁壅?,隨后該批貨物將通過海運出口?!?/p> more...

中新(重慶)多式聯(lián)運物流發(fā)展有限公司

中新(重慶)多式聯(lián)運物流發(fā)展有限公司中新(重慶)多式聯(lián)運物流發(fā)展有限公司

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多式聯(lián)運一單制、一箱制現(xiàn)代綜合交通運輸體系

多式聯(lián)運一單制、一箱制現(xiàn)代綜合交通運輸體系多式聯(lián)運一單制、一箱制現(xiàn)代綜合交通運輸體系交通運輸部會同商務(wù)部、海關(guān)總署、國家金融監(jiān)督管理總局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《關(guān)于加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),進一步推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展,推動交通物流提質(zhì)增效升級,更好服務(wù)支撐實現(xiàn)“物暢其流”。多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”是構(gòu)建現(xiàn)

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